电动两轮车早已是万千老百姓最喜欢的交通工具之一，走进大街小巷随处可见。诚然，电动车以 经济实惠、出行便捷 的优势成功俘获了消费者的芳心，但凡事都有两面性。

(资料图片仅供参考)

部分车主骑行时忽视交通规则、安全意识淡漠，俨然成为了不折不扣的“马路杀手”，电动车行业又长期自由散漫的发展，大量不合格或者 超规定速度上限的电动车流入市场 ，令交管部门头疼不已。

于是前些年新国标电动车标准政策出台，对生产厂家和乘客同时进行约束。

然而这政策出台后，非但没有引起百姓称赞， 反而因为必须安装所谓的脚蹬引起了大家的吐槽和质疑 ，这是怎么一回事呢？

迫在眉睫的电动车难题

电动车可以称之为改革开放以来最具本土特色的创新性产品之一，是高度符合中国国情民生的工业产物。 1983年中国第一台有记录存档的两轮电动车正式诞生 ，是由上海自行车二厂研制而成，型号为永久牌DX-130电动自行车。

三十多年来，电动两轮车（之后简述为电动车）从无到有，再到上亿量产规模，发展之迅猛让其他行业可望而不可即 ，现如今中国已经成为全球最大的电动车生产国和使用国。

在这里有个恐怖的数据，根据 国家自行车电动自行车质量监督检验中心及中国自行车协会公布的数据， 截止至2019年我国电动车社会保有量已经超过3亿。 世界上绝大多数国家的人口都没有如此之多，电动车狂风骤雨般席卷全国，就势必会带来一些令人无法接受的难题。

2019年全国交通道路事故伤亡数据报告显示 ，全国平均每一小时就有电动自行车骑行者因交通事故死亡，同时还会出现5名在交通事故中的伤员。 这是一组触目惊心的数字，它见证了中国电动自行车发展的璀璨，也以生命为代价赤裸裸的揭露了背后无法隐藏的安全隐患。

2019年以前，政府为了推进电动两轮行业的发展，充实民众的出行需求，出台了 《中国自行车行业“十二五”规划 》和《轻工业发展规划》两大政策， 让电动车行业如鱼得水，如日中天。

后来眼看电动车的安全隐患越来越大，不知不觉间已经对民众的生命安全造成了严重威胁，国家于2019年4月15日正式出台 《电动自行车安全技术规范》 政策，对电动车生产标准提出更高要求，同时对民众的骑行也做出了一些规范。

关于电动车新国标，政府新设立了以下标准：

具有脚踏车能力

具有电驱动以及电助动功能

无论是电驱动形式还是电助动行驶，车速都不得超过每小时25公里

设立电动车整车质量不得超过55kg的新标准

蓄电池电压应当小于或等于48v

电机额定输出功率不得超过400w

关于其他标准，民众异议不多，但关于电动车脚踏的装配要求，大家却表示出了一些不理解。

新国标针对脚踏车的骑行能力要求如下： 在三十分钟内，完全依靠脚踏骑行，至少要保证行驶距离大于5公里 。电动车的脚踏和所有软硬件都不擅自改装。

那如果电动车不装置脚踏，可能会面临什么后果呢？这里有真实案例。

媒体此前报道，广州一外卖小哥骑行电动车送餐，途中被一位交警拦下，理由是电动车没有安装脚踏。面对镜头的质问，外卖小哥解释了为何没有安装脚踏的原因：“我的脚踏掉了。”

交警为了小哥的安全着想，耐心解释道： “ 电动车必须安装脚踏，安装脚踏你这是非机动车，没有脚踏你这就不是非机动车。 ”

按照相关法律规定，交警有权对外卖小哥进行50-200的现金处罚，但惩罚的目的是教育，眼看外卖小哥诚恳的态度，交警最终只是口头教育，让其尽快整改。

老百姓面对脚蹬算是犯了难，不过有交警解释了，有以下两种情况，你不安装脚蹬也能上路。

第一种情况是 超标电动车 ， 电动车种类繁多，超标电动车不符合新国标，也不用遵循新国标标准限制，但要注意，超标电动车有超标电动车的规矩，想要驾驶，你要用有备案的车牌。

第二是持证上牌才能上路的 电动摩托车 ， 对此类车型也没有脚蹬要求，不过驾驶之前要去驾照考证，流程和摩托车一样。

按照官方说法，脚蹬有脚蹬的意义， 既有利于辨别车辆是不是机动车，又可以在车辆电量不足时实现助力骑行 ，岂不是一举两得的美事？面对这种解释言论，老百姓却并不买账。

很多人觉得 这个脚蹬实属鸡肋 ，大部分车型脚蹬都是跟着传动一起转圈，且不说容易打腿，万一穿个裙子或者鞋带被卷进去了，摔伤被撞又该谁来负责？也容易剐蹭到旁边的行人和车辆，而且没电靠脚蹬骑行，实在是太过吃力，反倒不如下来推着走。

还有人顺势吐槽新国标电动车的限速政策，认为电动车本身配置车速就够低了，再进行限速，骑行效率会大打折扣，实在令人费解。

因为新国标要求电动车安装 限速语音提示器 ，超速会有滴滴滴滴的声音不断提醒。而无论是脚蹬还是提示器，个人都是不能拆卸的，一旦被交警发现，会勒令限期恢复原样并现场处罚。

其实客观来说，电车限速完全可以理解接受， 如今电车规模不比往日，道路情况本就复杂万变，如果不在速度上加以限制，恐怕只会导致更多交通事故的滋生， 拿人命换来的教训、规矩，我们一定要遵守。

但关乎脚踏，笔者的意愿还是和大多数网友保持高度一致的，这个部件日常生活中很少用到，毕竟电动车电量剩余车主心里有数。就算车子没电了，依靠半小时五公里的速度能跑多远？赶时间的可以把车找地方停好打车走，不赶时间的推至快充点充电就行。

关键词：